Formowane nauszniki 3D
Wyprofilowane dla wygody i dopasowania, otaczają uszy, zapewniając im ciepło i ochronę.
REVENT+
REVENT+
W tym podatki
Opis
Atomic Revent+ to kask wykonany w technologii in-mold, z rdzeniem Holo Core i systemem 360° Fit System zapewniający doskonałą ochronę przed uderzeniami.
Czytaj więcej - Oby nikt nie miał okazji sprawdzić faktycznej wytrzymałości tego kasku. Ale jeżeli zdarzy się najgorsze, to pamiętaj, że kask Atomic Revent+ zapewni Ci bezpieczeństwo. W rzeczywistości daje ochronę o 30% większą, niż wymagają tego standardy bezpieczeństwa. Wykonany w technologii in-mold, posiadający system Holo Core kask do jazdy w stylu all mountain jest równocześnie niezwykle lekki, a system regulacji 360° Fit utrzymuje go zawsze w odpowiednim miejscu. To wszystko, czego potrzebujesz do zdecydowanej jazdy all mountain.
Article code
AN5005644Płeć
UnisexSeason
2024Teren
Na stok, All Mountain, PuchWaga (g) / Rozmiar
380/S
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Wkładka do czapki, którą można zdejmować i prać
Wygodna i lekka dzięki zintegrowanym wkładkom dousznym w 3D: ciepła w zimne i chłodna w ciepłe dni.
Audio compatible Ear Pads
Helmet Bag
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Oceny
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Rated <span itemprop="ratingValue">2</span> out of
<span itemprop="bestRating">5</span>
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<span itemprop="author" itemtype="https://schema.org/Person" itemscope><span itemprop="name">Mitch</span></span> from
<span itemprop="name">Leider viel zu laut</span>
<span itemprop="description">Ich habe den Helm vor 4 Tagen gekauft und nun 2 Tage auf der Piste getestet.
Positiv: Verarbeitung wirkt sehr gut, stinkt nicht nach Weichmachern und super für meinen schmalen Kopf. Die Einstellbarkeit des Helms über den Drehknopf ist toll gemacht und auch die Brillenfixierung gefällt mir sehr gut.
Negativ: leider ist der Helm bei geöffnetem Belüftungssystem laut. Gerade bei höheren Geschwindigkeiten pfeift der Helm extrem. Man hört einfach nichts oder kaum mehr, von der Umgebung. Das halte ich gerade auf der Piste für sehr gefährlich. Als Konstrukteur ist es mir ein Rätsel wie man seitens Atomic hier eine solche Schlitzgeometrie wählen konnte. Die Kanten der Belüftungsschlitze werden quasi direkt angeströmt. Eine Pfeife würde man vermutlich ähnlich konstruieren. Eigenartig, dass sowas nicht im Windkanaltest aufgefallen ist. Vielleicht gibt es hier aber Abhilfe von seitens Atomic?
Ebenso ist der Schieber zum verstellen der Belüftungsschlitze etwas klein, was mit Handschuhen auf der Piste etwas frickelig ist.
Mit geschlossenem Belüftungssystem ein super Helm und 5Sterne wert, aber mit offener Belüftung bei höheren Geschwindigkeiten ein Sicherheitsrisiko.</span>
<div class="bvseo-pubdate">Date published: 2024-01-01</div>
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