Niezwykła współpraca z zawodniczką Freeride World Tour, Justine Dufour-Lapointe, zaowocowała pojawieniem się w FWT modelu Atomic Maven 115 CTI w wersji przeznaczonej dla zawodników.
Podczas ostatniego przystanku Freeride World Tour 2025, który odbył się w Verbier w Szwajcarii, Justine Dufour-Lapointe wygrała klasyfikację generalną kobiet w całym cyklu. To jej drugie zwycięstwo w generalce – poprzednio w 2023 roku wygrała jako debiutantka w tourze.
Po pierwszym roku na FWT kanadyjska narciarka uznała, że potrzebuje sztywniejszych, bardziej wydajnych nart do freeride'u w wysokich górach. Przygotowując się do nowego sezonu , Justine wypróbowała wiele różnych nart, zanim zdała sobie sprawę, że potrzebuje takich, które jeszcze nie istniały. Zawodniczka Atomic i dwukrotna medalistka olimpijska w jeździe po muldach przeszła na freeride i potrzebowała nart, które poradzą sobie z jej stylem jazdy poza trasami.
Niektóre z testowanych przez nią nart wydawały się zbyt ciężkie; inne były zbyt miękkie. Justine, która ma 162cm wzrostu, szukała nart, które pasowałyby do niej ale były wystarczająco dynamiczne i sztywne do mocnego freeride'u, jaki uprawiała. „Chciałam nart, które byłyby trochę szersze, trochę sztywniejsze, ale nadal lekkie i zwinne” — mówi Justine. „Pierwszego dnia, kiedy ich spróbowałam, wiedziałam, że to jest dokładnie to, czego potrzebowałam”.
Co to za narty? Maven 115 CTI. Kolekcja nart all-mountain dla kobiet - Maven marki Atomic obejmowała wcześniej modele Maven 83, Maven 86 i Maven 93. W zeszłym roku do oferty dodano Maven 103 CTI, ale dopóki Justine nie poprosiła, nie istniała wersja Maven o szerokości 115 milimetrów pod stopą. Narty są teraz produkowane w ograniczonych ilościach dla najlepszych sportowców freeride'owych Atomic.
„Justine zdobyła złoty medal w jeździe po muldach na Zimowych Igrzyskach Olimpijskich 2014 w Soczi w Rosji, gdzie w wieku 19 lat była najmłodszą narciarką freestyle'ową, która zdobyła złoto olimpijskie, a także srebro na Igrzyskach w Pjongczangu w Korei Południowej w 2018 roku. W ostatnich latach skupiała się na zmianie dyscypliny na freeride. W swoim pierwszym roku na FWT w 2023 roku zrobiła furorę swoją agresywną, techniczną jazdą na nartach i okazjonalnym backflipem.
"Uwielbiam innowacje i dobrą zabawę. Chcę się ciągle uczyć i przekraczać własne granice, jednocześnie rozwijają ten sport” — mówi. „To mnie napędza, o wiele bardziej niż zdobycie jakiegokolwiek medalu”.
