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REDSTER SG FIS
Nouveau
REDSTER SG FIS REVOSHOCK
1 149,99 $
Excl. Taxes
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Description
L’Atomic Redster SG FIS Revoshock est un ski de Super-G destiné aux coureurs juniors FIS. Avec Revoshock, ce ski est chez lui sur la plus haute marche du podium.
L’Atomic Redster SG FIS Revoshock d’Atomic vous emmènera du portillon de départ jusqu’à l’arrivée en toute confiance. La technologie de Coupe du monde abonde dans le Redster SG FIS Revoshock. Que vous soyez premier ou vingt-cinquième, vous skiez efficacement grâce à la technologie Revoshock d’Atomic qui change la donne. Le Revoshock consiste en une série de plaques d’acier à ressort intégrées dans un composé d’élastomère, qui transforment l’énergie des bosses et des ornières sur la course en accélérations puissantes dans les virages et en stabilité du départ à l’arrivée. Les skieurs Master et Junior sur le circuit FIS peuvent compter sur les chants latéraux Full Sidewall pour une tenue de carre supérieure. Le noyau Ultra Power Woodcore et le laminé Ultra TI Powered s’associent pour créer une rigidité en torsion de niveau professionnel, tandis que la fixation Icon active vous permet de garder le contrôle.
Article code
AA0030316
Genre
Unisexe
Saison
2024
Terrain
Course
Virages
Long
Revoshock
Revoshock transforme les chocs indésirables en une source de stabilité et d’accélération inégalée.
Ultra Power Woodcore
Fabriqué à partir de hêtre solide et de peuplier léger, pour une stabilité et une agilité accrues.
Ultra TI Powered
Laminé de Titanal pleine largeur ; plus de stabilité, rigidité de torsion et adhérence des carres.
Full Sidewall
La construction à chants pleins court sur toute la longueur du ski pour une conduite précise.
Icon Interface
Revêtement structuré
Le revêtement structuré procure une résistance phénoménale tout en offrant une finition de haute qualité.
Angle de la carre latérale : 87°
Un angle de carre de 87° pour un maniement plus intuitif, un ski plus facile et une meilleure accroche.
Angle de la carre de base : 1°
Pour des virages plus faciles, une excellente adhérence et une trajectoire agressive.
Finition Coupe du monde
L’usinage de niveau Coupe du Monde réduit les frottements et procure plus de vitesse.
Active Camber 0/100/0
Augmente le contact des carres pour une stabilité et une adhérence accrues sur pentes verglacées.
Longueur (cm)
185
192
Rayon de courbure (m)
30
35
Largeur Talon (mm)
82
82.4
Largeur Spatule (mm)
98.5
98
Largeur Patin (mm)
65
65
Avis
Notes (0avis)
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