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Skischuhe (71)

Top Performance: Die Atomic Skischuhlinie bietet für jeden das richtige Modell, ob Einsteiger oder Profi. Mit perfekter Passform, dauerhaftem Komfort und Bootfitting-Möglichkeiten.
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HAWX ULTRA 130 S BOA
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    Skischuhe

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      Skischuhe für Damen und Herren bei Atomic

      Finde deinen Skischuhe für den Winter – jetzt direkt online bei Atomic kaufen! Unsere hochwertigen Skischuhe stellen die Verbindung zum Ski dar: Über gute Skischuhe kannst du deine Dreh- und Kraftimpulse direkt auf die Bretter weitergeben. Hochwertige Schuhe entlasten die Füße und machen das Skifahren zum absoluten Vergnügen. Egal wie und wo man Ski fährt – essenziell für einen gelungenen Tag am Berg ist der passende Skischuh. Skischuhe sind der Schlüssel zu Beschleunigung und Steuerung, die direkte Verbindung zwischen Skifahrer und Ski. Entdecke unsere aktuelle Auswahl! HAWX ULTRA, HAWX PRIME, HAWX MAGNA, HAWX ULTRA XTD, HAWX PRIME XTD, REDSTER TI,  REDSTER STI, REDSTER CLUB SPORT. Das solltest Du beachten: Der richtige Skischuh sitzt bequem, bietet satten Halt und überträgt Kraft und Steuerimpulse perfekt vom Fahrer auf den Ski. Das wichtigste Kriterium ist die Passform – und das fängt mit der richtigen Größe an. Ein zu enger Schuh drückt, in einem zu breiten „schwimmt“ der Fuß und es besteht kein Kraftschluss. Grundsätzlich sollte der Skischuh so bequem wie möglich und so eng wie nötig sitzen. 

      Die häufigsten Fragen zu unseren Atomic Skischuhen

      Wie eng sollten Skischuhe sein? Wie bequem darf oder soll er sein? Ein Atomic Händler gibt auf Basis der gemessenen Fußlänge- und -breite eine erste Empfehlung für geeignete Skischuhe ab. Entsprechend wählt man nicht nur die richtige Länge der Schale bzw. des Skischuhs, sondern auch dessen Breite. Eine Vorfußbreite unter 98 mm gilt als schmal, Schalen mit etwa 100 mm Breite als mittel, 102 mm und darüber als breit. Was bedeutet der Flex Index bei Skischuhen? Die verschiedenen Skischuh-Typen unterscheiden sich vor allem in der Konstruktion des Innenschuhs, der Funktionalität und eben der Schalenhärte. Für die Schalenhärte gibt es den so genannten Flex-Index: er beschreibt die Steifigkeit der Schale bezüglich der Neigung des Schafts nach vorne. Bei der Wahl des Flexes spielen der Fahrstil, Kraft und die Anatomie des Fahrers/der Fahrerin eine entscheidende Rolle.