3D-vorgeformte Ear Pads
Bequeme und passgenaue Form, umschließt die Ohren und hält sie bei jedem Wetter warm und geschützt.
REVENT+
REVENT+
Inklusive Steuern
Beschreibung
Ein In-Mold Helm mit erstklassigem Aufprallschutz – der Atomic Revent+ ist mit Holo Core und unserem 360° Fit System ausgestattet.
Lesen Sie mehr - Eigentlich hofft man immer, dass man das Limit seines Helms nie wirklich austesten muss. Aber wenn es doch einmal hart auf hart kommt, leistet der Atomic Revent+ beste Dienste. Er bietet bis zu 30% höheren Aufprallschutz, als die Industrie-Sicherheitsnorm fordert. Dank seiner In-Mold-Schale und dem Holo Core ist dieser All-Mountain-Helm zudem sehr leicht. Und er verfügt über ein höhenverstellbares 360° Fit System. Damit bietet er alles, was es im Ernstfall an Schutz braucht.
Article code
AN5005644Geschlecht
UnisexSaison
2024Terrain
Piste, All Mountain, PowderGewicht (g) / Größe
380/S
-
-
Herausnehm-/waschbares Full Cap Innenfutter
Bequem und leicht mit integrierten 3D-geformten Ear pads: warm an kalten Tagen und kühl an warmen.
Audio-kompatible Ear Pads
Helmtasche
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Bewertungen
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<span itemprop="bestRating">5</span>
</span> von
<span itemprop="author" itemtype="https://schema.org/Person" itemscope><span itemprop="name">Mitch</span></span> aus
<span itemprop="name">Leider viel zu laut</span>
<span itemprop="description">Ich habe den Helm vor 4 Tagen gekauft und nun 2 Tage auf der Piste getestet.
Positiv: Verarbeitung wirkt sehr gut, stinkt nicht nach Weichmachern und super für meinen schmalen Kopf. Die Einstellbarkeit des Helms über den Drehknopf ist toll gemacht und auch die Brillenfixierung gefällt mir sehr gut.
Negativ: leider ist der Helm bei geöffnetem Belüftungssystem laut. Gerade bei höheren Geschwindigkeiten pfeift der Helm extrem. Man hört einfach nichts oder kaum mehr, von der Umgebung. Das halte ich gerade auf der Piste für sehr gefährlich. Als Konstrukteur ist es mir ein Rätsel wie man seitens Atomic hier eine solche Schlitzgeometrie wählen konnte. Die Kanten der Belüftungsschlitze werden quasi direkt angeströmt. Eine Pfeife würde man vermutlich ähnlich konstruieren. Eigenartig, dass sowas nicht im Windkanaltest aufgefallen ist. Vielleicht gibt es hier aber Abhilfe von seitens Atomic?
Ebenso ist der Schieber zum verstellen der Belüftungsschlitze etwas klein, was mit Handschuhen auf der Piste etwas frickelig ist.
Mit geschlossenem Belüftungssystem ein super Helm und 5Sterne wert, aber mit offener Belüftung bei höheren Geschwindigkeiten ein Sicherheitsrisiko.</span>
<div class="bvseo-pubdate">Veröffentlichungsdatum: 2024-01-01</div>
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