AA0030560+
REDSTER G9 FIS REVOSHOCK W 188
Cena regularna
5.249,00 zł
Cena sprzedaży
Cena regularna
0,00 zł
5.249,00 zł
Cena jednostkowa
0,00 zł
za
Sizes (1)
188
Colors (1)
Red Tension
5.249,00 zł
inc. VAT
Tabela rozmiarów
O produkcie
Poziom umiejętności

Datasheet
Dive into the details
Active Camber 0/100/0
Active Camber zwiększa kontakt z krawędzią dla lepszego trzymania krawędzi na oblodzonych stokach.
Długość
Turns
Radius
Tip width
Waist width
Tail width
Rocker/Camber
Base Edge Angle
Side Edge Angle
Other features:
it doesn't stop here
Revoshock turns unwanted shocks into confidence-building stability and unparalleled acceleration.
Usztywnia nartę dokładnie tam, gdzie jest to potrzebne, aby zwiększyć przyspieszenie w skręcie.
Wykonany z mocnego buku i lekkiej topoli. Zapewnia stabilność w płaszczyźnie podłużnej i zwrotność nart zawodniczych.
Laminat Titanal o pełnej szerokości zapewnia stabilność, sztywność skrętną i trzymanie krawędzi.
Konstrukcja z pełnym kantem zaprojektowana do osiągów wyczynowych: maksymalna sztywność, moc i przyczepność krawędzi.

Revoshock
Revoshock turns unwanted shocks into confidence-building stability and unparalleled acceleration.
Carbon Boost
Usztywnia nartę dokładnie tam, gdzie jest to potrzebne, aby zwiększyć przyspieszenie w skręcie.
Ultra Power Woodcore
Wykonany z mocnego buku i lekkiej topoli. Zapewnia stabilność w płaszczyźnie podłużnej i zwrotność nart zawodniczych.
Ultra TI Powered
Laminat Titanal o pełnej szerokości zapewnia stabilność, sztywność skrętną i trzymanie krawędzi.
Racewall
Konstrukcja z pełnym kantem zaprojektowana do osiągów wyczynowych: maksymalna sztywność, moc i przyczepność krawędzi.
Structured Topsheet
A structured topsheet massively increases durability and gives a high quality finish.
Active Camber 0/100/0

Active Camber zwiększa kontakt z krawędzią dla lepszego trzymania krawędzi na oblodzonych stokach.
Kąt krawędzi bocznej: 87°
Kąt krawędzi bocznej wynoszący 87° zapewnia intuicyjną obsługę, łatwiejszą jazdę i lepszą przyczepność.
Kąt krawędzi dolnej: 0,5°
Kąt dolnej krawędzi 0,5° ułatwia skręcanie, zapewnia trzymanie krawędzi i agresywne prowadzenie.
World Cup Base Finish
World Cup-level grinding means less friction and more speed.
Icon Interface












