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Standard
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CoûtGratuit
TransporteurDPD, UPS
Information de retour
Coût8 EUR
TransporteurUPS, Colissimo/Asendia, Kern Kurier
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REDSTER Q9.8 REVOSHOCK S + X 12 GW
Nouveau
REDSTER Q9.8 REVOSHOCK S + X 12 GW
1 199,99 €
Taxes comprises
Notes4,8/5 (18avis)
Description
Avec son Revoshock S, sa ligne de côte Multi Radius Sidecut et sa largeur supplémentaire sous le pied, l’Atomic Redster Q9.8 Revoshock S est la solution ultime pour toutes les conditions neige sur piste.
Le modèle Atomic Redster Q9.8 Revoshock S associe une construction de pointe à une technologie éprouvée en Coupe du Monde pour créer le ski de piste ultime adapté à toutes les conditions changeantes de la neige sur les pistes. Revoshock S transforme les chocs et les vibrations du ski en une énergie imbattable, une prise en main intuitive et des accélérations puissantes dans chaque virage. Conçu pour les skieurs avancés à experts qui souhaitent repousser les limites, le Redster Q9.8 Revoshock S présente la plus grande largeur de patin de tous les skis de la gamme Q, soit 85 mm. Il l’associe à des lignes de côte Multi Radius Sidecut pour des virages puissant et rapides, qu’il s’agisse de courbes de géant dans une neige fraîchement damée ou de se faufiler dans la neige trafollée de fin d’après-midi. Les chants Ultrawall verrouillent les virages avec une prise des carres incroyable, tandis que le noyau Power Woodcore travaille avec le Revoshock S et le laminé TI Powered Titanal pour créer un ski à la maniabilité inégalée à n’importe quelle vitesse, toute la journée, dans n’importe quelles conditions sur les pistes.
Article code
AASS03432
Genre
Unisexe
Saison
2024
Terrain
Piste
Virages
Court et long
Poids d'une seule pièce (g) / Taille (cm)
3283 / 173
Revoshock S
Le Revoshock de Redster transforme les chocs indésirables en une stabilité qui inspire confiance et une accélération inégalée.
Forme de piste toutes conditions
Coupe latérale rayon multiple et largeur suppl. sous le pied pour plus de stabilité et maniabilité.
Power Woodcore
Noyau dynamique en frêne et peuplier qui confère plus de stabilité et amortit les vibrations.
TI Powered
Une couche de titanal absorbe les chocs, tout en offrant un niveau élevé de stabilité et de rigidité en torsion.
Ultrawall
Structure de chant offrant un transfert de puissance contrôlé ; adhérence des carres et durabilité.
Revêtement structuré
Le revêtement structuré procure une résistance phénoménale tout en offrant une finition de haute qualité.
Angle de la carre latérale : 87°
Un angle de carre de 87° pour un maniement plus intuitif, un ski plus facile et une meilleure accroche.
Angle de la carre de base : 0,8°
Pour des virages plus faciles, une excellente adhérence et une trajectoire agressive.
Finition Coupe du monde
L’usinage de niveau Coupe du Monde réduit les frottements et procure plus de vitesse.
Protège-spatule
Vissée pour un remplacement aisé, cette protection en acier inoxydable prolonge la vie du ski.
Product Transparency
Nous voulons que vous soyez fier de votre équipement Atomic, et cela signifie connaître son histoire ! Nous nous engageons à partager des informations sur les matériaux de nos produits. Ainsi, vous pouvez choisir les produits Atomic en toute confiance.
Augmente le contact des carres pour une stabilité et une adhérence accrues sur pentes verglacées.
Taille (cm)
159
166
173
181
Rayon de courbure (m)
12.8
13.6
14.4
15.2
Largeur Talon (mm)
115
117.5
118.8
120.5
Largeur Spatule (mm)
130
132
134
136
Largeur Patin (mm)
83.5
84
84.5
85
Avis
Notes4,8/5 (18avis)
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<span itemprop="author" itemtype="https://schema.org/Person" itemscope><span itemprop="name">gerard35800</span></span> par
<span itemprop="name">toute neige</span>
<span itemprop="description">bon ski pour toute type de neige, assez facile à manier</span>
<div class="bvseo-pubdate">Date de publication: 2026-04-27</div>
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<span itemprop="author" itemtype="https://schema.org/Person" itemscope><span itemprop="name">sam32637</span></span> par
<span itemprop="name">Excellent</span>
<span itemprop="description">Excellent ski, presque un ski de course en plus polyvalent. Accroche exceptionnelle, semelle pleine de vitesse. Ne possède pas l'accélération d'un course mais est plus reposant et plus polyvalent dans de la mauvaise neige.</span>
<div class="bvseo-pubdate">Date de publication: 2026-04-27</div>
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<span itemprop="name">Ça swing</span>
<span itemprop="description">Sur piste un régal, souple et réactif à la fois, n'est pas fait pour le hors piste</span>
<div class="bvseo-pubdate">Date de publication: 2026-04-27</div>
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<span itemprop="name">Le modèle plus technique de la gamme</span>
<span itemprop="description">On retrouve avec ce modèle les bons côtés du Q9 mais avec une plus grande rigidité ce qui permet d'envoyer plus de vitesse dans le ski</span>
<div class="bvseo-pubdate">Date de publication: 2026-04-27</div>
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<span itemprop="name">Le ski piste le plus polyvalent et redoutable</span>
<span itemprop="description">Ski extraordinaire. Autant à l'aise en virages cours qu'en carving sur la glace ou dans la neige bien plus molle grâce à sa largeur. J'ai adoré sa polyvalence tout en étant radical quand on le veut. J'ai l'impression qu'il n'a pas de point faible. Super découverte.</span>
<div class="bvseo-pubdate">Date de publication: 2026-04-27</div>
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<span itemprop="name">Bon compromis sur piste</span>
<span itemprop="description">Ce n’est évidemment pas comparable avec un ski course mais il est très efficace et permet de skier toute la journée. J’ai trouvé qu’il avait un bon rebond en fin de virage pour relancer le suivant. Son patin plus large au pied permet d’appréhender tout type de neige.</span>
<div class="bvseo-pubdate">Date de publication: 2026-04-27</div>
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<span itemprop="name">Bonnes sensations</span>
<span itemprop="description">Les deux heures passées sur ces skis ont étés agréable,ils réagissent bien à la demande et sont bien sur piste .
Je recommande.</span>
<div class="bvseo-pubdate">Date de publication: 2026-04-27</div>
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