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Informations de livraison
Standard
Estimation du temps de livraison2 - 5 jours ouvrés
CoûtGratuit
TransporteurDPD, UPS
Information de retour
Coût8 EUR
TransporteurUPS, Colissimo/Asendia, Kern Kurier
Si vous n’êtes pas satisfait de votre achat, vous pouvez renvoyer le(s) article(s) sous 30 jours. Seuls les produits personnalisés et les skis alpins et de fond équipés de fixations sont exclus du retour.
* Frais de livraison et de retour réduits pour les membres du Amer Sports Pro Club
Approuvé à l’unanimité par les testeurs de prototypes, le Maverick 88 TI d’Atomic a reçu des notes élevées sur tous les terrains et dans toutes les conditions. Le nouveau Flow Profile offre un équilibre cambre/rocker parfait pour un contact optimal des carres sur toute la longueur de virage. Solide et lisse, le ski OMatic ne combine que les matériaux essentiels - bois, fibre de verre et Titanal - pour un ski all-mountain précis et décontracté. Les pistes, les pentes raides, les arbres, les bosses, etc. Avec le Maverick 88 TI, toute la montagne s’offre à vous.
Article code
AA0030362
Genre
Unisexe
Saison
2024
Terrain
Polyvalent / All Mountain
Virages
Court et long
Poids d'une seule pièce (g) / Taille (cm)
1800 / 184
Flow Profile
Rocker, cambre et HRZN Tech pour plus de mordant en virage et plus de flottabilité hors piste.
Noyau OMatic Core
Structure de noyau polyvalente alliant rigidité et flexibilité sur l’ensemble du ski.
Cap Sidewall
Technologie Sidewall ; excellente adhérence des carres, forme arrondie pour une résistance accrue.
Light Woodcore
Noyau en peuplier optimisant le poids du ski sans sacrifier l’absorption des chocs ou la stabilité.
TI Powered
Une couche de titanal absorbe les chocs, tout en offrant un niveau élevé de stabilité et de rigidité en torsion.
Revêtement brillant
Le revêtement brillant confère au ski une finition lisse et polie. Résultat : un look haut de gamme extrêmement élégant.
Angle de la carre latérale : 87°
Un angle de carre de 87° pour un maniement plus intuitif, un ski plus facile et une meilleure accroche.
Angle de la carre de base : 1°
Pour des virages plus faciles, une excellente adhérence et une trajectoire agressive.
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