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Standard
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Coût8 EUR
TransporteurUPS, Colissimo/Asendia, Kern Kurier
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MAVERICK 88 CTI
Nouveau
MAVERICK 88 CTI
699,99 €
Taxes comprises
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Description
Ski all-mountain très stable aux solides performances en neige compacte, l’Atomic Maverick 88 CTI offre la combinaison idéale de puissance et de précision, tout en restant très ludique.
Très stable et performant sur neige compacte, l’Atomic Maverick 88 CTI offre un excellent équilibre entre puissance, précision et maniabilité. La construction CTI Powered associe carbone et titanal pour garantir un bon compromis entre stabilité et agilité, pour un ski réactif. Avec un patin de 88 mm et un rocker All Mountain à relevé précoce, il assure des performances polyvalentes. Le noyau Power Woodcore en frêne et peuplier améliore le contrôle et atténue les vibrations à haute vitesse. La spatule HRZN 3D augmente la surface pour améliorer la flottaison en neige profonde et la polyvalence en conditions variables. Le topsheet mat sans reflets apporte une finition moderne et soignée.
Article code
AA0030934
Genre
Unisexe
Saison
2026
Terrain
Polyvalent / All Mountain
Virages
Court et long
Poids d'une seule pièce (g) / Taille (cm)
1770 / 179
HRZN 3D Maverick/Maven
Renforcée de bois pour plus de stabilité et de douceur, la spatule HRZN 3D offre une meilleure flottaison dans la neige profonde.
Power Woodcore
Noyau dynamique en frêne et peuplier qui confère plus de stabilité et amortit les vibrations.
CTI Powered
Le carbone et le titane offrent l’équilibre parfait entre agilité et stabilité pour des performances vives et très chargées.
Cap Sidewall
Technologie Sidewall ; excellente adhérence des carres, forme arrondie pour une résistance accrue.
Forme directionnelle
Rocker en talon minimal pour un meilleur contact avec la carre ; adhérence et stabilité accrues.
Couche supérieure mate
Une couche supérieure mate donne au ski une finition sans reflets, pour un look raffiné et moderne.
Angle de la carre latérale : 87°
Un angle de carre de 87° pour un maniement plus intuitif, un ski plus facile et une meilleure accroche.
Angle de la carre de base : 1°
Pour des virages plus faciles, une excellente adhérence et une trajectoire agressive.
All-Mountain Rocker 15/75/10
Idéal pour le ski sur piste et hors piste. Relevé précoce de spatule ou spatule et talon : plus de polyvalence.
Taille (cm)
159
165
172
179
186
Rayon de courbure (m)
15
15.5
16
16.5
17
Largeur Talon (mm)
104
106
108
110
112
Largeur Spatule (mm)
119
121
123
125
127
Largeur Patin (mm)
87
87.5
88
88.5
89
Avis
Notes (0avis)
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<span itemprop="author" itemtype="https://schema.org/Person" itemscope><span itemprop="name">olivier45632</span></span> par
<span itemprop="name">Belle surprise</span>
<span itemprop="description">Je n'avais pas spécialement prévu de tester ce modèle mais au final c'est une belle découverte. Ski plutôt sérieux en terme de comportement, il est stable avec de la vitesse et inspire confiance. Pour autant je l'ai trouvé très agile et étonnamment polyvalent. Il pousse à bien skier. Peut être plus limité en poudreuse qu'un qst94 ou blaze94. Look sobre mais efficace.
Parmi les meilleurs all moutain que j'ai pu tester ce week-end</span>
<div class="bvseo-pubdate">Date de publication: 2026-04-04</div>
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<span itemprop="author" itemtype="https://schema.org/Person" itemscope><span itemprop="name">aurelien45753</span></span> par
<span itemprop="name">Tres bon ski</span>
<span itemprop="description">Ski essayé sur neige froide et glacé,et également sur neige de printemps…
Et bien j’étais très content de l’essai(presque 4h)va tourne bien et ça ne bouge pas!!!</span>
<div class="bvseo-pubdate">Date de publication: 2026-04-05</div>
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<span itemprop="author" itemtype="https://schema.org/Person" itemscope><span itemprop="name">sebastien44326</span></span> par
<span itemprop="name">Impression de portance et glisse</span>
<span itemprop="description">ski long par rapport à mes skis actuels.
Beaux skis….
Essai trop court (45 minutes)</span>
<div class="bvseo-pubdate">Date de publication: 2026-03-16</div>
<meta itemprop="datePublished" content="2026-03-16" />
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<span itemprop="author" itemtype="https://schema.org/Person" itemscope><span itemprop="name">quentin42673</span></span> par
<span itemprop="name">Bon ski polyvalent</span>
<span itemprop="description">Un bon ski assez polyvalent, le patin de 88 permet de passer à peu près partout, tient bien la courbe sur piste également</span>
<div class="bvseo-pubdate">Date de publication: 2026-01-13</div>
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<span itemprop="author" itemtype="https://schema.org/Person" itemscope><span itemprop="name">patrick45092</span></span> par
<span itemprop="name">Un peu déçu</span>
<span itemprop="description">Le M104 semble plus cohérent , skis moins à l’aise hors piste et pas meilleurs sur piste</span>
<div class="bvseo-pubdate">Date de publication: 2026-03-29</div>
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<span itemprop="author" itemtype="https://schema.org/Person" itemscope><span itemprop="name">lucas45246</span></span> par
<span itemprop="name">pas ouf</span>
<span itemprop="description">testé sur piste, Je skiais un Nordica Fire Arrow 84 evo EDT pendant dix ans (128/84/113) un ski que j'affectionne particulièrement qui correspond à ma façon de skier plaisir. Un ami qui ski le Maverick 100 le trouve incroyable pour ma part j'ai voulu comparer avec des côtes qui me correspondent plus (88 au patin) et à l'arrivée après le teste c'est un ski qui ne me correspond pas du tout. Des réactions que je n'aime pas du tout surtout sur l'avant du ski. Ceci malgré des côtes très proches de mes préférences. Je n'ai peut-être pas la finesse d'un pro rider mais c'est sûrement un ski qui s'exprime mieux en neige "profonde" et souple. Beaucoup trop flex pour moi sentiment de ne pas le contrôler.</span>
<div class="bvseo-pubdate">Date de publication: 2026-03-30</div>
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