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Standard
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Coût22 CHF
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REDSTER X9S
Nouveau
REDSTER X9S REVOSHOCK S + X 12 GW
CHF1 279,00
Taxes comprises
Notes4,6/5 (82avis)
Description
Le Redster X9S Revoshock S d’Atomic est destiné aux skieurs qui recherchent la vitesse, la polyvalence et des performances maximales, avec un héritage de la Coupe du Monde et une dose de plaisir.
Le Redster X9S Revoshock S d’Atomic intègre les technologies éprouvées lors de la Coupe du monde et les regroupe sur une plateforme pour les skieurs qui souhaitent profiter de la vitesse et de la polyvalence de l’ingénierie de la coupe latérale rayon multiple d’Atomic. Le Redster X9S Revoshock S est prêt à réaliser des virages coupés ou à étirer de magnifiques longues courbes de virage. Grâce à la technologie Revoshock S, le Redster X9S Revoshock S offre une glisse agile et prévisible, faisant des pistes damées et glacées du matin un plaisir. Le laminé TI Powered double couche améliore la résistance globale et le flex en torsion, tandis que la construction Ultrawall combine une prise de carre et un transfert de puissance d’une paroi latérale complète avec la durabilité et la longévité d’une finition à embout. Le noyau Ultra Power Woodcore est issu des plateformes de compétition FIS d’Atomic pour fournir une force de niveau professionnel tout en maintenant la vitesse et le plaisir haut de gamme de l’ouverture des pistes à la fermeture.
Article code
AASS03266
Genre
Unisexe
Saison
2024
Terrain
Piste
Virages
Court et long
Poids d'une seule pièce (g) / Taille (cm)
3242 / 175
Revoshock S
Le Revoshock de Redster transforme les chocs indésirables en une stabilité qui inspire confiance et une accélération inégalée.
Ligne de cotes multirayon
Le meilleur du slalom et du géant combinés : des virages courts ludiques ou longs et fluides.
Ultra Power Woodcore
Fabriqué à partir de hêtre solide et de peuplier léger, pour une stabilité et une agilité accrues.
TI Powered
Une couche de titanal absorbe les chocs, tout en offrant un niveau élevé de stabilité et de rigidité en torsion.
Ultrawall
Structure de chant offrant un transfert de puissance contrôlé ; adhérence des carres et durabilité.
Revêtement structuré
Le revêtement structuré procure une résistance phénoménale tout en offrant une finition de haute qualité.
Angle de la carre latérale : 87°
Un angle de carre de 87° pour un maniement plus intuitif, un ski plus facile et une meilleure accroche.
Angle de la carre de base : 0,8°
Pour des virages plus faciles, une excellente adhérence et une trajectoire agressive.
Finition Coupe du monde
L’usinage de niveau Coupe du Monde réduit les frottements et procure plus de vitesse.
Protège-spatule
Vissée pour un remplacement aisé, cette protection en acier inoxydable prolonge la vie du ski.
Active Camber 0/100/0
Augmente le contact des carres pour une stabilité et une adhérence accrues sur pentes verglacées.
Taille (cm)
167
175
183
Rayon de courbure (m)
14.2
15.2
16.2
Largeur Talon (mm)
98.5
99.5
100.5
Largeur Spatule (mm)
113
114
115
Largeur Patin (mm)
65.5
65.5
65.5
Avis
Notes4,6/5 (82avis)
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<span itemprop="author" itemtype="https://schema.org/Person" itemscope><span itemprop="name">Jorge</span></span> par
<span itemprop="name">Stabilité et vitesse</span>
<span itemprop="description">Le produit est vraiment très bon. Vous pouvez l'utiliser sans problème pendant toute la saison. Le premier jour, j'ai été très surpris de voir à quel point il était très facile de s'y adapter. Si vous aimez skier vite, c'est un excellent produit. A la vitesse, vous ne sentirez aucune sorte de vibration et c'est incroyable comment il absorbe les imperfections de la piste. Je les utilise avec le Hawx Magna 130 S GW. Un vrai succès si vous achetez ce ski.</span>
<div class="bvseo-pubdate">Date de publication: 2024-01-14</div>
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