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Informations de livraison
Standard
Estimation du temps de livraison2 - 4 jours ouvrés
CoûtGratuit à partir de 200 CHF
TransporteurDPD, UPS
Information de retour
Coût22 CHF
TransporteurDPD
Si vous n’êtes pas satisfait de votre achat, vous pouvez renvoyer le(s) article(s) sous 30 jours. Seuls les produits personnalisés et les skis alpins et de fond équipés de fixations sont exclus du retour.
* Frais de livraison et de retour réduits pour les membres du Amer Sports Pro Club
L’Atomic Redster G9 FIS Revoshock S J-RP³ bénéficie de la technologie Revoshock pour permettre aux jeunes coureurs de dévaler un parcours de GS avec vitesse et précision. Le Revoshock d’Atomic, vainqueur de la Coupe du monde, est une série de plaques d’acier à ressort intégrées dans un composé d’élastomère qui transforme les irrégularités et les ornières en une conduite stable qui accélère en sortie de virage, afin que vous puissiez vous concentrer sur la tenue de la trajectoire parfaite. La construction des chants Duracap offre une accroche phénoménale sur les carres et une durabilité à toute épreuve tout au long de l’année. Le laminé Ultra TI Powered d’Atomic se combine avec le noyau Power Woodcore pour maintenir la rigidité en torsion et conserver une maniabilité précise de carre en carre. Avec sa semelle avec finition Coupe du Monde et sa Junior Race Plate troisième génération, le Redster G9 FIS Revoshock S J-RP³ est rapide, résistant, et parfait pour les juniors de FIS qui vivent pour enchaîner les portes.
Article code
AAST02230
Genre
Junior
Saison
2024
Terrain
Course
Virages
Long
Revoshock S
Le Revoshock de Redster transforme les chocs indésirables en une stabilité qui inspire confiance et une accélération inégalée.
Power Woodcore
Noyau dynamique en frêne et peuplier qui confère plus de stabilité et amortit les vibrations.
Angle de la carre latérale : 87°
Un angle de carre de 87° pour un maniement plus intuitif, un ski plus facile et une meilleure accroche.
Angle de la carre de base : 0,8°
Pour des virages plus faciles, une excellente adhérence et une trajectoire agressive.
Interface Junior Race
Ultra TI Powered
Laminé de Titanal pleine largeur ; plus de stabilité, rigidité de torsion et adhérence des carres.
Cap Sidewall
Technologie Sidewall ; excellente adhérence des carres, forme arrondie pour une résistance accrue.
Revêtement structuré
Le revêtement structuré procure une résistance phénoménale tout en offrant une finition de haute qualité.
Finition Coupe du monde
L’usinage de niveau Coupe du Monde réduit les frottements et procure plus de vitesse.
Active Camber 0/100/0
Augmente le contact des carres pour une stabilité et une adhérence accrues sur pentes verglacées.
Taille (cm)
152
159
166
Rayon de courbure (m)
17
17.3
18.1
Largeur Talon (mm)
84.5
86.5
88
Largeur Spatule (mm)
102.5
104.5
106
Largeur Patin (mm)
65
65
65
Avis
Notes (0avis)
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