AA0030724+
BACKLAND 65 UL
Prix régulier
1 049,99 $
Prix de vente
Prix régulier
0,00 $
1 049,99 $
Prix unitaire
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par
Tailles (2)
151
Couleurs (1)
Red Tension / Black
1 049,99 $
HT
Guide des tailles
À propos
Niveau de pratique

Datasheet
Dive into the details
All-Mountain Rocker 15/85/0
Idéal pour le ski sur piste et hors piste. Relevé précoce de spatule ou spatule et talon : plus de polyvalence.
Longueur
Turns
Radius
Tip width
Waist width
Tail width
Rocker/Camber
Base Edge Angle
Side Edge Angle
Weight per Ski
Other features:
it doesn't stop here
Spatule large et biseautée avec 10 % de surface en plus ; flottabilité accrue, déflexion réduite.
Rocker en talon minimal pour un meilleur contact avec la carre ; adhérence et stabilité accrues.
Noyau en peuplier et bois de Caruba alliant faible poids et performances optimales.
Insert en carbone ultra-léger sur toute la longueur du ski, comme une structure stabilisatrice.
Structure de couches composites en fibre de verre carbone pour un ski dynamique, puissant et ultraléger.

Spatule HRZN Tech
Spatule large et biseautée avec 10 % de surface en plus ; flottabilité accrue, déflexion réduite.
Forme directionnelle
Rocker en talon minimal pour un meilleur contact avec la carre ; adhérence et stabilité accrues.
Ultra Light Woodcore
Noyau en peuplier et bois de Caruba alliant faible poids et performances optimales.
Carbon Backbone
Insert en carbone ultra-léger sur toute la longueur du ski, comme une structure stabilisatrice.
Fibre de verre et de carbone
Structure de couches composites en fibre de verre carbone pour un ski dynamique, puissant et ultraléger.
Dura Cap
Structure sans chant, la feuille supérieure se replie sur les carres. Construction robuste et direction facile.
Revêtement brillant
Le revêtement brillant confère au ski une finition lisse et polie. Résultat : un look haut de gamme extrêmement élégant.
All-Mountain Rocker 15/85/0

Idéal pour le ski sur piste et hors piste. Relevé précoce de spatule ou spatule et talon : plus de polyvalence.
Angle de la carre latérale : 87°
Un angle de carre de 87° pour un maniement plus intuitif, un ski plus facile et une meilleure accroche.
Angle de la carre de base : 0,8°
Pour des virages plus faciles, une excellente adhérence et une trajectoire agressive.
Finition Coupe du monde
L’usinage de niveau Coupe du Monde réduit les frottements et procure plus de vitesse.
Flat












