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REDSTER G9 FIS REVOSHOCK M 193
Regulärer Preis
CHF 1'200.00
Verkaufspreis
Regulärer Preis
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CHF 1'200.00
Stückpreis
CHF 0.00
pro
Größe (1)
193
Farben (1)
Red Tension
CHF 1'200.00
inkl. MwSt.
Über das Produkt
Können

Technische Daten
Alle Details im Überblick
Active Camber 0/100/0
Active Camber bedeutet mehr effektiver Kantenkontakt – für besseren Grip auf Eis und top Stabilität.
Länge
Schwünge
Radius
Schaufelbreite
Mittelbreite
Endenbreite
Rocker/Camber
Belagseitiger Kantenwinkel
Seitlicher Kantenwinkel
Die Technologie
hinter der Performance
Revoshock verwandelt Vibrationen in Laufruhe, zuverlässige Stabilität und top Beschleunigung.
versteift deinen Ski genau dort, wo du es brauchst, damit du aus dem Schwung heraus noch mehr beschleunigen kannst.
Robustes Eschenholz sorgt bei unseren Rennski für Laufruhe und Agilität bei hohem Tempo.
Weltcup-erprobtes Titanal-Laminat von Kante zu Kante – für Stabilität, Torsionssteifigkeit und Grip.
Durchgehende Seitenwange für Rennperformance: maximale Steifigkeit, Kraft und Kantengriff.

Revoshock
Revoshock verwandelt Vibrationen in Laufruhe, zuverlässige Stabilität und top Beschleunigung.
Carbon Boost
versteift deinen Ski genau dort, wo du es brauchst, damit du aus dem Schwung heraus noch mehr beschleunigen kannst.
Ultra Power Woodcore
Robustes Eschenholz sorgt bei unseren Rennski für Laufruhe und Agilität bei hohem Tempo.
Ultra TI Powered
Weltcup-erprobtes Titanal-Laminat von Kante zu Kante – für Stabilität, Torsionssteifigkeit und Grip.
Racewall
Durchgehende Seitenwange für Rennperformance: maximale Steifigkeit, Kraft und Kantengriff.
Strukturiertes Topsheet
Strukturiertes Topsheet für maßgeblich höhere Widerstandsfähigkeit und ein hochwertiges Finish.
Active Camber 0/100/0

Active Camber bedeutet mehr effektiver Kantenkontakt – für besseren Grip auf Eis und top Stabilität.
Kantenwinkel seitlich: 87°
87° seitlicher Kantenwinkel – für intuitives Handling, einfaches Fahrverhalten und besseren Grip.
Kantenwinkel belagseitig: 0,5°
0,5° belagseitiger Kantenwinkel für einfaches Drehen, hervorragenden Kantengriff und top Spurtreue.
World Cup Belag
Weltcup-Schliff für weniger Reibung und mehr Speed.
Icon Interface












