AA0030724+
BACKLAND 65 UL
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151
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Red Tension / Black
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Über das Produkt
Können

Technische Daten
Alle Details im Überblick
All Mountain Rocker 15/85/0
Für Piste oder Powder: frühe Aufbiegung vorne oder vorne und hinten – für hohe Vielseitigkeit.
Länge
Schwünge
Radius
Schaufelbreite
Mittelbreite
Endenbreite
Rocker/Camber
Belagseitiger Kantenwinkel
Seitlicher Kantenwinkel
Gewicht pro Ski g/cm
Die Technologie
hinter der Performance
Breite, aufgebogene Skispitze mit 10% mehr Auflagefläche für genialen Auftrieb und weniger Nachfedern.
Wenig bis kein Rocker am Skiende für besseren Kantenkontakt und damit mehr Grip und Stabilität.
Pappel- und Karuba-Holzkern für Ski mit dem perfekten Mix aus wenig Gewicht und top Performance.
Ultraleichte Carbon-Einlage von Schaufel bis Skiende, die den Ski wie ein Rückgrat stabilisiert.
Carbon-Fiberglas-Composite-Schichten für einen ultraleichten, kraftvollen und dynamischen Ski.

HRZN Tech Tip
Breite, aufgebogene Skispitze mit 10% mehr Auflagefläche für genialen Auftrieb und weniger Nachfedern.
Direktionaler Shape
Wenig bis kein Rocker am Skiende für besseren Kantenkontakt und damit mehr Grip und Stabilität.
Ultra Light Woodcore
Pappel- und Karuba-Holzkern für Ski mit dem perfekten Mix aus wenig Gewicht und top Performance.
Carbon Backbone
Ultraleichte Carbon-Einlage von Schaufel bis Skiende, die den Ski wie ein Rückgrat stabilisiert.
Carbon Fiberglas
Carbon-Fiberglas-Composite-Schichten für einen ultraleichten, kraftvollen und dynamischen Ski.
Dura Cap
Das Topsheet legt sich über die Kanten: Konstruktion ohne Seitenwange, extra robust, top Handling.
Hochglanz-Topsheet
Hochglanz-Topsheet für ein poliertes, gläsernes Finish und einen glatten, absolut hochwertigen Look.
All Mountain Rocker 15/85/0

Für Piste oder Powder: frühe Aufbiegung vorne oder vorne und hinten – für hohe Vielseitigkeit.
Kantenwinkel seitlich: 87°
87° seitlicher Kantenwinkel – für intuitives Handling, einfaches Fahrverhalten und besseren Grip.
Kantenwinkel belagseitig: 0,8°
0,8° belagseitiger Kantenwinkel für einfaches Drehen, hervorragenden Kantengriff und top Spurtreue.
World Cup Belag
Weltcup-Schliff für weniger Reibung und mehr Speed.
Flat












