Compare Products

REDSTER DOUBLEDECK 3.0 XT

AA0025240

Az új Atomic Redster Doubledeck 3.0 XT az egyik topkategóriás versenylécünk.

SKI EXPERTISE

Ski Expertise

DÍJAK

Awards

More on Redster Series

Share

Herbert Buchsteiner

BU Director Alpine Skis & Bindings

PRODUCT INFORMATION

LEÍRÁS

Az új Atomic Redster Doubledeck 3.0 XT az egyik topkategóriás versenylécünk. Ebben a modellben a forradalmian új RAMP Tech aktívan járul hozzá a síelő testtartásához, ezáltal pontosan központi helyzetben maradhatunk a kanyar minden szakaszában. A Powercore Cap oldalfalnak köszönhetően pontos, még jobban kontrollált íveket húzhatunk. Eredetileg parallel szlalom világkupa-futamokra fejlesztettük, tehát megtalálható benne az új generációs, Doubledeck 3.0 technológia, amely a rázkódásokat még jobban elnyeli, illetve brutális gyorsulást és bekormányzást tud produkálni. 65,5 mm-es törzsével és 15,5 méteres rádiuszával a Redster Doubledeck 3.0 XT igen fordulékony nagy sebességnél is, tökéletesen ötvözi egy GS és egy SL síléc tulajdonságait. A legjobb termék amatőr versenyre vagy az edzők számára.

JELLEMZŐK

  • BINDING: X 16VAR
  • POWERCORE CAP
  • DOUBLEDECK 3.0 RAMP TECH
  • DOUBLEDECK 3.0 TAPERED SIDEWALL
  • SÚLY (G): 2.54 KG

MÉRETEK

HOSSZ (CM) 175
CSŐR SZÉLESSÉGE (MM) 115
SZÉLESSÉG KÖZÉPEN (MM) 65.5
SZÉLESSÉG HÁTUL (MM) 98
SUGÁR (M) 15.5

TECHNOLÓGIA

Doubledeck 3.0

Doubledeck 3.0 innovations include a new freegliding upper deck to better absorb shocks and increase stability. We?ve made the connectors softer at the front to make turn initiation even quicker, and stiffer at the back for killer acceleration.

Ramp Tech

Redster features the first ever RAMP Tech. Turning at top speed, RAMP Tech automatically lifts your heel by increasing the ramp angle by up to 10°. This pushes your bodyweight forward over the center of your ski, allowing you to maintain your momentum and carve precise turns on hard groomed slopes with less power and more control.

Tapered Sidewall

Redster now features a Tapered Sidewall. Thicker towards the rear of the lower ski, it gives more support for acceleration.