• ATOMIC, Elias Ambühl
  • ATOMIC, Elias Ambühl
  • ATOMIC, Elias Ambühl
  • ATOMIC, Elias Ambühl
FreeSki dic 16, 2011

Elias Ambühl - EL REY DEL BIG AIR

Elias Ambühl ha sido el gran dominador de las pruebas urbanas de freeski este otoño. Se ha llevado la victoria en las citas de nivel Gold en el calendario de la AFP: el freestryle.ch de Zúrich, el Budapest Fridge y el King of Style de Estocolmo. Y ahora mismo parece imbatible en Big Air. Hablamos con el crack suizo sobre la temporada de invierno que está a punto de empezar y los secretos detrás de su éxito, poco antes de que arranque la primera competición de slopestyle importante de la temporada, el Dew Tour en Breckenridge.

Elias, ¡enhorabuena por los magníficos resultados de este otoño! Este año conseguiste alzarte con la victoria en el freestyle.ch de Zúrich, en tu tierra. ¿Viviste con una emoción especial el triunfo delante de tu público?
La victoria en el freestyle.ch fue muy especial para mí. Es la cita importante en la que he participado en más ocasiones y, evidentemente, siempre intento dar lo mejor. Los dos años anteriores ya había logrado subir al podio y había sido fantástico, pero no hay nada que pueda compararse con saludar a tu público desde lo más alto. Significó mucho para mí.

Ganaste la primera gran prueba de la temporada en Zúrich y, después, te llevaste también la victoria en Budapest y Estocolmo. ¿Crees que el triunfo en la primera cita es un espaldarazo para el resto de la temporada?
Ganar la primera prueba de la temporada es una gran ventaja. Por un lado, representa una enorme inyección de confianza y, por el otro, te quita mucha presión de encima. En el mundo del esquí, es muy importante no dejar que la presión te asfixie. Y, por ello, ahora voy a intentar cuidarme mucho en este sentido. Tras un otoño con tantas victorias, hay muchas expectativas de cara el invierno... pero voy a hacer lo posible para que la presión no me agobie.

Este año los doubles han sido la norma en las pruebas urbanas de Big Air. Ahora que estamos a las puertas del invierno y, con él, de las grandes kickers, ¿crees que la norma serán los triples? ¿Piensas que el futuro veremos también triples en las citas urbanas?
Dependerá en gran medida de los kickers que veamos esta temporada, pero estoy seguro de que veremos algunos triples. Si los kickers son lo suficientemente grandes y las condiciones acompañan, hay bastante gente capaz de ejecutar un triple en una prueba, como ya vimos la pasada temporada en el JOI. En cambio, no creo que veamos triples en las competiciones urbanas en un futuro próximo, porque las rampas son demasiado pequeñas.

Este verano el slopestyle fue aceptado oficialmente como disciplina olímpica. Hasta el momento siempre has cosechado tus mejores resultados en los Big Air, ¿tienes previsto cambiar algo de cara el futuro? ¿Y qué esperas en general de los Juegos Olímpicos?
El slopestyle no es más que una sucesión de pruebas de Big Air, por lo que no creo que tenga que cambiar muchas cosas. En cuanto a los Juegos Olímpicos, serán sin duda una cita impresionante, aunque todavía quedan bastante lejos. Voy a seguir trabajando como hasta ahora y veremos cómo salen las cosas.

¿Qué opinión te merece la clasificación para los Juegos Olímpicos? ¿Crees que puede haber algún problema?
Espero que todo esté bien organizado. Los Juegos Olímpicos están en manos de grandes organizaciones y, por ello, me da la impresión de que todo irá sobre ruedas.

¿Cuál es tu estrategia al empezar una competición de slopestyle o Big Air? ¿Cómo decides, por ejemplo, qué trucos vas a ejecutar?
Tengo una táctica, pero por ahora prefiero mantenerla en secreto. Quizás algún día la revele, pero hasta entonces os pido un poco de paciencia...

Es relativamente sencillo practicar trucos de Big Air en trampolín sobre tierra o agua, pero los trucos en raíles parecen harina de otro costal. ¿Cómo entrenas para las pruebas en raíl?
En raíl te lo juegas todo a cara o cruz, así de claro. No queda otra que practicar con los raíles para mejorar. Sin embargo, como muchas veces no hay suficientes rampas con las condiciones adecuadas, por ejemplo, porque hay poca nieve al principio de temporada o porque los aterrizajes son sobre nieve demasiado helada, hay ocasiones más que suficientes para practicar sobre raíl.

En general, ¿cómo te preparas para la temporada?
Durante el verano intento no pensar mucho en el esquí y estar relajado haga lo que haga. Evidentemente, también hay muchas horas de entrenamiento, pero todo queda compensado cuando te deslizas sobre la nieve.

Muchas gracias por tu tiempo. ¡Te deseamos muchos días de diversión sobre la nieve y un invierno lleno de éxitos!